Bitte beachten: Aufgrund einer Sonderbelegung entfällt das freie Training am Sonntag, den 02.04.2023. Vielen Dank für das Verständnis!

(ahof) Im Velodrom an der Eisackstraße drehten sich am vergangenen Sonntag erstmals in diesem Jahr bei einem Bahnrennen wieder die Räder. In einem kleinen Ländervergleich in den Nachwuchsklassen U 15 und U 17 gingen Sportler auf den Landesverbänden Bayern, Rheinland-Pfalz, Baden und Württemberg in einem Bahnomnium an den Start. Für die Klasse U 13 wurde ein Einlagewettbewerb durchgeführt. Unter den über 60 gestarteten Jugendlichen befanden sich in allen Altersklassen auch eine Reihe von Mädchen. Bei einem Omnium handelt es sich um ein Rennen, bei dem Wettbewerbe in verschiedenen Disziplinen ausgetragen werden. Für den jeweiligen Platz gibt es Punkt, die am Ende zu einer Gesamtwertung zusammengezählt werden. Gefahren wurden im Omnium die Disziplinen Verfolgung, Ausscheidungsfahren, Scratch und Punktefahren.

Die anwesenden Landesverbandstrainer aus Baden, Württemberg und Bayern konnten besonders bei den männlichen Startern in der Altersklasse U 17 bereits sehr gute Zeiten in der Verfolgung beobachten, die zu Hoffnungen bei der in rund 3 Wochen anstehenden Frühjahrsichtung des Bund Deutscher Radfahrer Anlass geben. Der Sportdirektor des Bayer. Radsportverbandes Fritz Fischer stellte in einem Resümee zur Veranstaltung fest, dass die Entwicklung in den am Start befindlichen Nachwuchsklassen deutlich wieder mehr eine ansteigende Tendenz hat, was auch die wieder zunehmende Zahl an Sportlern zeigt.

Mit Jolana Hosek in der Altersklasse U 13, Niklas Eicher und Emilian Ridder in der Klasse U 15, sowie David Vogt, Paula Gloning und Nico Wollenberg in der Klasse U 17, nahmen Nachwuchsfahrer der RSG Augsburg und der E-Racers Augsburg am Wettkampf teil. Jolana Hosek versuchte sich als einziges Mädchen gegen die Jungs aus Bayern und Baden zu behaupten. Niklas Eicher, der in diesem Jahr erstmals in der Altersklasse U 15 starten muss belegte Rang 6 unter den 12 Startern dieser Klasse. Paula Gloning, die bereits mehrere Erfolge bei Bahnrennen eingefahren hat, sicherte sich bei der Klasse U 17 weiblich den 2. Platz, Nico Wollenberg kam in der männlichen Klasse auf Rang 6. Zufrieden war der Sport- und Jugendleiter der RSG Augsburg, Wilhelm Hosek mit der Leistung von David Vogt. Dieser bestritt bei dem Ländervergleich sein erstes Radrennen und kam in der 2. Hälfte der 26 Starter ins Ziel.

Im weiteren Verlauf der Bahnsaison ist die Austragung von 8 Abendbahnrennen um den Brauerei-Rapp-Cup 2023, sowie die Ausrichtung des BDR-Sprintercup um den Peter-Krauss-Preis und 3 Rennen um Landesverbandsmeisterschaften geplant.

Weitere Bilder von der Veranstaltung sind auf der Facebook-Seite von Norbert Liesz Fotografie zu finden.

Ergebnis U13 m/w

Ergebnis U15m/w

Ergebnis U17 w

Ergebnis U17 m

Bitte beachten: Aufgrund einer Rennveranstaltung entfällt das freie Training am Sonntag, den 19.03.2023. Vielen Dank für das Verständnis!

Ausschreibung

Zeitplan

Teilnehmerliste (Stand 18.03.2023)

Platzeinteilung

Startaufstellung:
Die Startaufstellung für die Massenstartrennen erfolgt nach dem Zeitfahrergebnis (Platz 1 vorne, dann die weiteren Plätze aufsteigend). Sollten in einem Lauf mehr Fahrer sein, als an der Balustrade Platz finden, startet die eine Hälfte der Rennfahrer an der Balustrade, die andere Hälfte wird im Sprinterkorridor aufgestellt und von einem Helfer gehalten. Die Fahrer werden dann abwechselnd verteilt (Platz 1, 3, 5, … an der Balustrade / Platz 2, 4, 6, … im Sprinterkorridor). Die Startreihenfolge wird nach dem Zeitfahren an der Ergebnistafel ausgehängt und für alle Massenstartrennen beibehalten.

Laufeinteilung U17m:
Aufgrund des starken Meldeergebnisses (31 Meldungen) wird die Altersklasse U17m für die Massenstartrennen in zwei Läufe aufgeteilt. Die Laufeinteilung erfolgt nach dem Zeitfahrergebnis – ungerade Platzierungen (Platz 1, 3, 5, …) starten im 1. Lauf, gerade Platzierungen (Platz 2, 4, 6, …) im 2. Lauf.
Die maximal erreichbare Anzahl an Wertungspunkten pro Massenstartrennen entspricht jeweils dem Lauf mit den meisten Startern (Bsp.: Lauf 1: 16 Starter / Lauf 2: 15 Starter => Dann gilt für beide Läufe: Platz 1 – 16 Pkt. / Platz 2 – 15 Punkte / Platz 3 – 14 Punkte / …). Bei Punktgleichheit entscheidet das bessere Zeitfahrergebnis. Die Laufeinteilung wird zusammen mit der Startaufstellung nach dem Zeitfahren an der Ergebnistafel ausgehängt.

Parken:
Auf dem Vereinsgelände steht eine begrenzte Anzahl an Parkplätzen zu Verfügung. Bitte nur die gekennzeichneten Flächen benutzen und den Innenbereich des Hofes freihalten (Feuerwehrzufahrt!). Weitere Parkplätze stehen auf dem Gelände der Firma Schmidbauer (Eisackstraße 5 – gegenüber der Radrennbahn) zur Verfügung. Die Zufahrt ist durch Schilder gekennzeichnet.