Schnelle Runden drehn
Keine Lust aufs Wintertraining im Freien? Auf der überdachten Radrennbahn in Augsburg verfliegen die Kilometer im Nu' - egal ob es draußen regnet oder schneit! Interessiert? Dann einfach Kontakt mit uns aufnehmen und Termin vereinbaren!
Jetzt Anmelden!Daten zur Radrennbahn
Länge: 200 Meter
Baujahr: 1988
Material: Holz
Geschlossene Halle
Ganzjähriger Betrieb
Am Ende der Radsaison veranstaltet die RSG Augsburg wieder den traditionellen Radsportflohmarkt. Für lange Winterabende besteht die Möglichkeit zum Erwerb von verschiedenen Radteilen.
Der Flohmarkt findet am Samstag, 26.9.2020, in der Zeit zwischen 10.00 Uhr und 13.00 Uhr, im Hofraum der Radrennbahn an der Eisackstraße in Augsburg – Lechhausen statt.
Angeboten werden diverse Rennräder für Bahn und Straße, Trekking- und Tourenräder, Rennradrahmen für Bahn und Straße, verschiedenes Radmaterial und Radteile, Laufräder und Reifen, sowie auch diverse Bekleidung von privaten Anbietern. Ein Standgeld wird nicht erhoben.
Die Einhaltung des Schutz- und Hygienekonzeptes der RSG Augsburg für die Radrennbahn, sowie des Rahmenhygienekonzeptes für Märkte und Messen der Bayerischen Staatsregierung ist zwingend vorgeschrieben. Auf dem ganzen Gelände ist das Tragen einer Mund-/Nasenbedeckung während des Aufenthalts vorgeschrieben.
Weitere Infos, auch für Anbieter, gibt es unter der Rufnummer 0171/5079280 bzw. auf www.rsg-augsburg.de.
Gez.
A. Hofstetter / RSG Augsburg
Am kommenden Mittoch, den 02.09.2020 wird die Radrennbahn wieder für das freie Training geöffnet. Es gilt weiterhin unser Schutz- und Hygienekonzept. Bitte beachtet, dass für die Teilnahme am Training eine Vorameldung über erforderlich ist.
Im Folgenden sind noch einmal die wichtigsten Verhaltensregeln zusammengefasst:
Vergangenen Samstag, am 22.08.2020 wurden in Niederpöring die Bayerischen Meisterschaften der Schülerklassen U11 und U13 sowie der Dernygespanne U17 bis Elite ausgetragen. Jolana Hosek sicherte sich dabei den Titel in der Altersklasse U11w. Bei den anschließenden Derny-Rennen war die RSG Augsburg mit zwei Fahrern und zwei Schrittmachern vertreten. In der Eliteklasse erreichten Dennis Janele und Jakob Ank Platzierungen im Mittelfeld.
(ahof) Sonderbarer Motorenlärm ist derzeit bei der Radrennbahn Augsburg zu hören, der jedoch nicht von den sonst üblichen Dernymotoren stammt. Das Geräusch aus dem Innenraum des Peter-Krauß-Velodrom in Augsburg – Lechhausen stammt von 2 Gelenkmastbühnen der Fa. Roggermaier, mit denen Arbeiter der Kissinger Firma „EK-Elektro-GmbH“ die rund 35 Jahre alte Hallen- und Bahnbeleuchtung abmontieren. Entfernt wurden dabei bisher rund 2 Tonnen Elektroschrott und rund 1,5 Kilometer alte Stromkabel.
Als im Januar 2018 bei einem Abendtraining plötzlich das Licht in der Halle ausging, war anfänglich guter Rat teuer. Da über die Wintermonate ein Training ohne Licht nicht möglich ist, konnte mit der EK-Elektro-GmbH kurzfristig eine Firma gefunden werden, die den Kurzschluss nach rund 2 tägiger Suche in einem über der Bahn montierten Neonleuchtkörper fand. Eine notdürftige Reparatur sicherte den Trainingsbetrieb mit Beleuchtung für die folgenden Monate ab.
Nach Beratungen der Vereinsführung wurde dann im Sommer 2018 der Beschluss gefasst, die Beleuchtung in der Halle zu erneuern. Dazu mussten jedoch die Planungen für den 2. Bauabschnitt der erforderlichen Rauchabzugfenster zurückgestellt werden. In den Folgemonaten wurde dann mit der Bobinger Lichtplanungsfirma 1st LED ein kompetenter Partner für die Neuplanung gefunden. Die kalkulierten Kosten für die Beleuchtungserneuerung beliefen sich auf rund 90.000 €. Mit Hilfe des Inhabers von 1st LED wurde letztendlich im März 2019 ein Förderantrag auf Zuschüsse des Bundesumweltministerium, des BLSV und der Stadt Augsburg gestellt. Während Zusagen für die Förderung durch die Stadt Augsburg und den BLSV kurzfristig bearbeitet und gegeben wurden, dauerte die Bearbeitung des „Bundesantrages“ rund 11 Monate. Da die Richtlinien des Antrages einen vorzeitigen Baubeginn verbieten, musste die RSG Augsburg somit bis März dieses Jahres mit der genauen Planung und Vergabe der Arbeiten warten. Die in dieser Zeit angefallenen Baupreissteigerungen sind bei dem „Bundesantrag“ nicht relevant, da sich die Berechnung des Zuschusses nach den eingereichten Kostenplanungen richtet. (mehr …)
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