Schnelle Runden drehn

Keine Lust aufs Wintertraining im Freien? Auf der überdachten Radrennbahn in Augsburg verfliegen die Kilometer im Nu' - egal ob es draußen regnet oder schneit! Interessiert? Dann einfach Kontakt mit uns aufnehmen und Termin vereinbaren!

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Daten zur Radrennbahn

Länge: 200 Meter
Baujahr: 1988
Material: Holz
Geschlossene Halle
Ganzjähriger Betrieb

Zusätzliche Trainingszeit für RSG-Mitglieder

Wie es sich vielleicht schon rumgesprochen hat, bietet der Verein ab kommenden Dienstag (06.10.15) eine zusätzliche Trainingsmöglichkeit exklusiv für Vereinsmitglieder an. Zwischen 10:00 und 12:00 Uhr kann die Rennbahn für Trainingsfahrten genutzt werden. Das Angebot soll vor allem die Senioren der RSG ansprechen, kann aber natürlich auch gerne von jedem anderen Vereinsmitglied in Anspruch genommen werden.

Geplant sind vorerst einmal 2 Stunden jeden Dienstag. Jedoch kann bei Bedarf nach Abstimmung die Nutzungszeit auch weiter ausgedehnt werden.

Wir wünschen euch einen guten Start in die bevorstehende Bahnsaison und weiterhin viel Spaß beim Radeln.

Die Vorstandschaft

Rennsaison auf der Radrennbahn Augsburg beendet

Mit dem letzten Abendrennen des Brauerei-Rapp-Bahn-Cup 2015, ging die Rennsaison 2015 im Augsburger „Peter-Krauß-Velodrom“ zu Ende. Rund 65 Radsportler aus ganz Bayern beteiligten sich an den insgesamt acht Renntagen. Zwar lag die Beteiligungszahl der 21. Austragung des „Rapp-Cups“ etwas unter den Vorjahren, was aber angesichts der Altersverschiebung und dem damit verbundenem Klassenwechsel, vorhersehbar war. Trotzdem sind die RSG Augsburg, als veranstaltender Verein, und die Landesverbandstrainer Fritz Fischer und Stefan Stork-Böhm durchaus mit der Resonanz und den Ergebnissen zufrieden.

In den untersten Klassen der unlizenzierten Fahrer konnten sich dieses Jahr Emely Schrag, Michael Kraus sowie Sandra und Dominik Wächter von der RSG Augsburg behaupten. Auch in der U-13 zeigt sich durch den Gesamtsieg von Liv Kaja Baacke und Daniel Schrag die gute Nachwuchsarbeit des Vereins. In den weiblichen U 15 und U 17-Klassen konnten sich hingegen Paulina Peiker (RSV Irschenberg) und Eva Barthelmes (RV Union Nürnberg) durchsetzen. Ebenfalls erfolgreich waren Henri Uhlig vom RSC Kelheim (U 15) sowie Julius Strobel (U 17) und Max Hamberger (U 19) vom VCR Regensburg. In der Master- und Elite-Klasse zeigten Holger Burth und Christian Grasmann der Konkurrenz ihr Können.

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Bahnräder zu verkaufen

bradBei der Radrennbahn stehen folgende Bahnräder zum Verkauf:

1) Stahlrahmen Kotter, rot weiß, Rh 52 cm, neuer Drahtreifen-Radsatz  mit Camp-Naben und Mavic CXP 22 Felgen, Gipiemme-Kurbeln, Look-Pedale

2) Stahlrahmen Kotter, rot weiß, Rh 54 cm, neuer Drahtreifen-Radsatz  mit Camp-Naben und Mavic CXP 22 Felgen, Gipiemme-Kurbeln, SPD-Pedale

3) Stahlrahmen Eddy Merckx, weiß, Rh 57, original Lackierung, kompl. Camp- Ausstattung, Schlauchreifenradsatz, ohne Pedale

4) Alurahmen On Track, weiß, Rh 58 cm, Carbongabel, kompl. Camp-Ausstattung, Drahtreifenradsatz, Look-Pedale

Alle Räder sind fahrbereit und können zur Probe gefahren werden. Preisauskunft und Besichtigung bei A. Hofstetter,

Herbst-Radsportflohmarkt bei der Radrennbahn Augsburg

Wie jedes Jahr im Herbst veranstaltet die RSG Augsburg wieder einen Radsportflohmarkt und begrüßt gleichzeitig die im Oktober beginnende Winter-Bahnsaison.

Der letzte Flohmarkt in diesem Jahr findet am Samstag, 26.09.2014, in der Zeit zwischen 10.00 Uhr und 13.00 Uhr, im Hofraum der Radrennbahn an der Eisackstraße in Augsburg – Lechhausen statt. Bei schlechtem Wetter wird die Veranstaltung in den Eingangsbereich der Halle verlegt.

Angeboten werden Rennräder, Radmaterial, Laufräder und Reifen, sowie auch diverse Bekleidung von privaten Anbietern. Ein Standgeld wird nicht erhoben.

Weitere Infos, auch für Anbieter, gibt es unter

Erfolgreiche Bayerische Bahnmeisterschaft in Augsburg

Am vergangenen Wochenende fand im Peter-Krauß-Velodrom in Lechhausen die Bayerische Bahnmeisterschaft statt. Trotz der gerade in den USA stattfindenden WM, bei der die besten bayerischen Talente der Juniorenklassen an den Start gehen, war die Veranstaltung gut besucht. Erfreulich war vor allem die Teilnehmerzahl der U 15 und U 17, worunter sich auch neun Mädchen befanden. Hier siegte in der Omniumswertung, die sich aus mehreren Disziplinen zusammensetzt, Henri Uhlig vom RC Kelheim und Paulina Peiker vom RSV Irschenberg (beide U 15) sowie Tim Wollenberg von den E-Racers TL Augsburg und Ricarda Bauernfeind von der RSG Ansbach (beide U 17). Für Ricarda verlief das Jahr überaus erfolgreich, ist sie bereits dieses Jahr schon Deutsche Meisterin auf der Straße geworden und konnte nun in Augsburg ihren Bahn-Titel verteidigen. Auch Leslie Lührs, ebenfalls Deutscher Meister, konnte sich auf der Bahn den zweiten Platz sichern.

In der U 19-Klasse sicherte sich der Vize vom letzten Jahr, Maximilian Hamberger vom Veloclub Ratisbona, klar den Sieg. Auch in der Master-/Elite-Klasse war Christian Grasmann vom RSV Irschenberg allen weit überlegen. Der gebürtige Münchener und Profifahrer, konnte sich nach den insgesamt zehn Rennen und mit satten 59 Punkten vor Swen Baacke, den Titel sichern.

Neben den Landesverbandstrainern Fritz Fischer, Stefan Stork-Böhm und Eric Becker waren auch Peter Bohmann, Dr. Karlheinz Kessler und Toni Hornung vom BRV zu Gast und konnten sich hautnah von der guten Leistung der vorwiegend jungen Sportler überzeugen. Sehr zu Freuden der RSG Augsburg, wurden gleichzeitig Gespräche über eine noch intensivere Nutzung und Zusammenarbeit mit dem BRV, geführt. Dank der guten Organisation des Vereins und den vielen ehrenamtlichen Helfern, ist es angedacht, die LVM in Zukunft immer in Augsburg auszutragen. Bereits am kommenden Wochenende findet schon der erste Nachwuchslehrgang vom Verband auf der Radrennbahn statt.

Bis es aber so weit ist und die RSG Augsburg in die Herbst-/Wintersaison startet, findet erst noch am kommenden Mittwoch (23.09.2015) das Finale der Abendrennserie um den Brauerei-Rapp-Cup 2015, statt. Beginn der Rennen ist 18.30 Uhr. Die anschließende Siegerehrung findet ab ca. 20.00 Uhr statt. Eintritt ist wie immer frei.

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